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遵义道闸

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遵义道闸

详细介绍

大连道闸

        道闸又称挡车器,最初从国外引进,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口经管设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统经管车辆通道,用于经管车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场经管系统(即IC刷卡经管系统)实行自动经管状态,入场取卡放行车辆,进场时,收取停车费后自动放行车辆。


大连道闸简介:

        道闸由减速箱、机电、(或者接纳液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分构成。

        跟着汽车工业的赓续进展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的机能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功效、遇阻返回装置、升温功效(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低机电温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。

        道闸已越来越向高科技方面进展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统经管中成为关头的车道设备。


大连道闸的主要结构:

        智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离节制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子节制等部分构成,集磁、电、机械节制于一体的机电一体化产品。

自动道闸主要结构:

        箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等概况处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的机能。

        一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。接纳45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度晋升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价道闸机量产之先河。

        变频机电:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码机电。机电的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速沟通的环境下与其它常用机电比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它机电的2至3倍,并且在机电长时间堵转时,机电的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到很是平稳,可精确节制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何环境下机电也毫不会损坏(不包括过压使用环境)。

        行程节制系统:编码定位系统与上述自编码变频机电所构成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动进修、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。

        力矩平衡机构:接纳怪异的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

        电气节制单元:接纳微芯片为焦点的高可靠性,高度集成化节制系统。内部除已集成红外编码节制器,气囊传感节制器、扭矩传感器、红外对射节制器、地感节制器、全固态机电驱动节制器,闸机活动位置节制器,电源系统以及高频头。

        选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测护卫装置或地感检测护卫装置、ID/IC卡智能停车场经管系统等配置。

相关标签:大连道闸,大连车牌识别,大连停车场系统

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