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智能大连自动道闸的结构

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智能大连自动道闸的结构

公布日期:2018-01-29 作者: 点击:

大连道闸

    大连道闸的结构是在普通道闸的基础上增加一些智能化的计划。主要是为防止闸机降低时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。 箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等概况处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的机能。

    大连自动道闸的结构一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。接纳45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度晋升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价道闸机量产之先河。

    变频机电:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码机电。机电的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速沟通的环境下与其它常用机电比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它机电的2至3倍,并且在机电长时间堵转时,机电的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到很是平稳,可精确节制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何环境下机电也毫不会损坏(不包括过压使用环境)。

    行程节制系统:编码定位系统与上述自编码变频机电所构成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动进修、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。

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